Tại sao các thành phố triển khai các tháp giám sát sẵn sàng 5G cho các hệ thống quản lý giao thông thông minh?

Suy nghĩ giao thông sentinel

        Nhiều người nghĩ rằngTháp giám sátChỉ là một khung camera cao hơn, nhưng trên thực tế, nó là một thiết bị đầu cuối thông minh với bộ não. Tại cơ sở sản xuất Dongguan, kỹ sư trưởng Wang Haifeng nhẹ nhàng gõ vào cơ thể tháp vừa ra khỏi dây chuyền sản xuất. "Tháp này được trang bị 12 bộ cảm biến có thể đồng thời nắm bắt tốc độ xe, khoảng cách xe, mật độ người đi bộ và thậm chí chất lượng không khí. Nó giống như lắp đặt một lính gác điện điện tử không ngừng nghỉ 24 giờ cho thành phố."

        Trong khu vực thí điểm của làng Trò chơi châu Á Hàng Châu, một mạng lưới gồm 30Xuteng Giám sát thápđang hoạt động. Người đứng đầu của đội cảnh sát giao thông đã mở dữ liệu so sánh và nói, "Chỉ số tắc nghẽn trong giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối là 7,2 trước đó, nhưng giờ đây nó đã giảm xuống còn 5,8." Điều tuyệt vời nhất là hệ thống có thể dự đoán tắc nghẽn 15 phút sau và tự động điều chỉnh thời gian ánh sáng tín hiệu. Ông chỉ vào radar sóng milimet trên đỉnh tháp và nói, "" đĩa nhỏ "này có thể xuyên qua mưa và sương mù, và độ chính xác của nó vẫn còn trên 92% vào những ngày mưa."

Xung đô thị cùng tồn tại với 5G

        KhiGiám sát thápGặp 5G, nó giống như trang bị giao thông đô thị với các dây thần kinh tốc độ cao. Li Ran đã kéo lên các cảnh quay thời gian thực của trung tâm Thượng Hải Hongqiao. Cách đó 200 mét,Tháp giám sátđang đẩy đếm ngược của đèn giao thông đến các phương tiện xung quanh thông qua các trạm cơ sở vi mô 5G. "Độ trễ của các mạng 4G truyền thống là hơn 200 mili giây, nhưng hệ thống của chúng tôi có thể nén nó thành 20 mili giây, cho phép các phương tiện lái xe tự trị đạt được khả năng nhận thức 'vượt ra khỏi phạm vi thị giác'."

        Ở Island sinh học Quảng Châu,XutengDự án V2X (phương tiện từ mọi thứ) phối hợp với các nhà sản xuất ô tô hiện đang được thử nghiệm. Khi một chiếc xe thử nghiệm tiếp cận giao lộ,Tháp giám sátGửi thông tin như quỹ đạo dành cho người đi bộ và lưu lượng giao thông tới đến nhà ga trên tàu trước 300 mét. Điều này tương đương với việc mang lại cho mỗi chiếc xe một "mắt bầu trời". Kỹ sư dự án cho biết, "dữ liệu thử nghiệm cho thấy tỷ lệ tai nạn đã giảm 41%, đặc biệt là đối với các tình huống bất ngờ như 'sự xuất hiện đột ngột'."

Đồ nội thất đô thị có thể làm biến dạng

        Không gian đô thị là vô cùng quý giá, vàGiám sát thápPhải học cách "vô hình". Wang Haifeng đã hiển thị các bản vẽ thiết kế mô -đun. "Các tòa tháp của chúng tôi có thể biến đổi theo cảnh: chúng có thể là những bài viết ánh sáng cảnh quan ở các điểm danh lam thắng cảnh, tính phí các dấu ngoặc trong cộng đồng và vv khung Gantry trên đường cao tốc." Ông đặc biệt đề cập đến trường hợp của Qianhai ở Thâm QuyThiết bị giám sátvào các cột đèn đường và vẫn đạt được nhận thức toàn phần. "

        Khả năng "Biến đổi bảy mươi hai" này đã tạo raTháp giám sátRất phổ biến ở Khu thương mại Đô Đô Đô nhào. Giám đốc hoạt động kinh doanh đã làm toán: "Trước đây, 12 loại thiết bị cần được cài đặt, nhưng bây giờ một tòa tháp có thể xử lý tất cả. Chi phí bảo trì hàng năm đã giảm từ 480.000 xuống còn 180.000." Điều làm anh ngạc nhiên hơn nữa là giá trị quảng cáo của cơ thể tháp. "Mô hình với màn hình LED có thể mang lại thu nhập bổ sung 30.000 nhân dân tệ mỗi tháng và chi phí thiết bị có thể được thu hồi trong vòng hai năm."

Tưởng tượng về tương lai của các tháp giám sát

        "Chúng tôi đang cấy 'gen tăng trưởng' vàoTháp giám sát.Giám sát thápĐược tích hợp sâu sắc với bộ não thành phố, họ thậm chí có thể dự đoán con đường sơ tán tốt nhất khi một buổi hòa nhạc kết thúc. "

        Trong khu vực mới của Xiongan,Tháp giám sátcủaXutengđã chứng minh tiềm năng này. Hệ thống, dựa trên dữ liệu lịch sử, dự đoán rằng đỉnh cao sẽ đến sớm hơn vào tối thứ Sáu và tự động kéo dài thời gian ánh sáng xanh xung quanh trường trong 20 giây. Điều này chính xác hơn nhiều so với lập kế hoạch thủ công. Người phụ trách Cục Giao thông vận tải của Khu vực mới cho biết, "Bây giờ hệ thống có thể độc lập tìm hiểu hơn 300 kịch bản giao thông với tỷ lệ chính xác vượt quá 90%."

Bản đồ toàn cầu đang lặng lẽ mở rộng

        "Các đơn đặt hàng ở nước ngoài tăng 300% trong quý đầu tiên của năm nay. Các giải pháp của chúng tôi đang được sử dụng trong các dự án thành phố thông minh ở Dubai và Singapore." Chen Min, giám đốc kinh doanh quốc tế của công ty, đã mở bản đồ thế giới và nói: "Tại thành phố mới của Neom ở Ả Rập Saudi,Tháp giám sátPhải thích nghi với nhiệt độ 55. "Trong Vòng Bắc Cực của Na Uy, cần phải đảm bảo hoạt động bình thường ở -40. Những môi trường khắc nghiệt này buộc chúng ta phải tiếp tục đổi mới.

        Dự án ở Ginza, Tokyo, là những gì nhóm tự hào nhất. Trong khu vực thương mại chật chội, họ đã thiết kếTháp giám sátLà một hình trụ có đường kính chỉ 30 cm, nhưng nó tích hợp tám loại cảm biến. Khách hàng Nhật Bản cho biết đây là một "trò ảo thuật không gian". Chen Min mỉm cười và nói, "Bây giờ ngay cả các doanh nghiệp tháp truyền thông truyền thống cũng đến với chúng tôi để hợp tác để cùng phát triển cơ sở hạ tầng giám sát cho kỷ nguyên 6G."